R410 R22 Freon-Ladegas AC Klimagerät

R410 R22 Freon-Ladegas AC Klimagerät

Ein multifunktionales Erkennungswerkzeug, das speziell für Klimasysteme im Automobil entwickelt wurde und für das Aufladen von Kältemitteln, die Drucküberwachung und die Fehlerdiagnose verwendet wird.Kompatibel mit Freon-Kältemitteln wie R410A und R22, und eignet sich für Wartungstechniker und DIY-Anwender.

Hauptmerkmale

1.Doppeldruckmessgerät: mit einem Hochdruckmessgerät (rot) und einem Niederdruckmessgerät (blau) ausgestattet,die in Echtzeit die Druckwerte der Hochdruckseite bzw. der Niederdruckseite der Klimaanlage anzeigen können, um den Betriebszustand des Systems zu beurteilen.
 

2.Kältemittel-Ladung und -Wiederherstellung: Integriert mit einer dreiseitigen Ventilgruppe, unterstützt es Vorwärtsladung, Wiederherstellung/Evacuation.
 

3.Abscheidung und Leckageerkennung: Die mittlere Schnittstelle kann mit einer Vakuumpumpe verbunden werden, um das System zu entleeren und sicherzustellen, dass das System vor dem Aufladen trocken und sauber ist;und um die Dichtheit der Pipeline zu erkennen.
 

4Temperaturvergleich und Fehleranalyse: Einige Modellzifferblätter sind mit einer Druck-Temperatur-Korrespondenztabelle versehen, die Fehler schnell lokalisieren kann.

Vorteile
1Starke Kompatibilität: Kompatibel mit R410A, R22 und anderen Kältemitteln der Klimatisierungsklasse CFC/HCFC.
 

2.Haltbarkeitsdesign: Der Messkörper besteht aus stoßfestem Metallgehäuse, das fällt und verschleißt.geeignet für den langfristigen Kontakt mit Kältemitteln.
 

3- Bequeme Bedienung: Die Farbmarkierungen sind klar,und die unterstützenden schnellen Anschlüsse können verwendet werden, um mit einem Klick an die Hochdruck- und Niederdruck-Wartungsanlagen (Schrader-Ventile) von Klimageräten zu anschließen, wodurch das Risiko einer Fehloperation verringert wird.

Anwendungen
1Tägliche Wartung: Ermitteln Sie den Kühlmitteldruck, wenn die Kühlwirkung der Klimaanlage abnimmt, und bestimmen Sie, ob das Kühlmittel nachgefüllt oder ausgetauscht werden muss.
 

2.Debugging nach größeren Reparaturen: Nach dem Austausch von Komponenten des Systems (wie Kompressor, Verdampfer) leeren Sie das System und laden Sie die angegebene Menge an Kältemittel genau auf.
 

3.Fehldiagnostik: Beurteilen von Problemen wie unzureichender Kompressoreffizienz, Verstopfung des Kondensators,und Ausdehnungsklappe durch abnormale hohe und niedrige Druckmesswerte (z. B. zu hoher hoher Druck und zu niedriger Niederdruck).